Nga vjen ndotja më e madhe e ajrit dhe si të shmanget ajo
Ndotja në ajrin urban është e përbërë nga substanca të ndryshme. Më të rëndësishmet janë: lënda e grimcuar, oksidet e azotit dhe komponimet organike të paqëndrueshme. Këto ndotës shkaktohen pjesërisht nga burimet lokale (transportit dhe konsumatorët) dhe pjesërisht përmes burimeve të jashtme (industri dhe bujqësi). Ekziston edhe mjaft lëndë e grimcave natyrale: në zonat bregdetare prania e kripës ajrore kontribuon në një rritje të nivelit të lëndës së grimcave të pranishme në ajër.
Në këtë praqitje grafike shihet se komunikacioni është ai i cili e bën ndotjen më të madhe të ambientit, duke kontribuar me 26%: 18 trafiku rrugor dhe 8 % pjesa tjetër e trafikut, që përfshihen ai: ajror, hekurudhor e detar. Në vendin e dytë është industria me 23%, e treta agrokultura me 20% e katërta shpimet detare me 17% etj.
Shumica e ndotjes shkaktohet nga aktiviteti njerëzor. Politika është e përqendruar në trajtimin e emetimeve në burim, p.sh. që kërkon një filtër të grimcave me naftë dhe redukton emetimet nga industria dhe sektori i blegtorisë. Ndotja e ajrit çon në rritjen e rreziqeve shëndetësore për njerëzit, si dhe dëmtimin e mjedisit dhe në disa raste edhe në materialet e ndërtimit.
Në rrugët e qytetit me trafik të rëndë, cilësia e ajrit është në nivelin më të ulët. Është interesante të eksplorosh se në çfarë niveli jeshilja urbane mund të kontribuojë në përmirësimin e cilësisë së ajrit në zonat më të ndotura në një qytet. Vetëm një hulumtim i kufizuar është bërë për këtë, me rezultate të paqarta të cilat janë interpretuar në mënyra të ndryshme.
Është fakt se bimët mund të kapin materien grimcat, si dhe oksidet e azotit, dhe në sasi mbresëlënëse. Një pemë e pjekur e qytetit mund të kapë mbi 1.5 kg lëndë të grimcuar në vit. Ndikimi në përqendrimin e grimcave në ajër në një mjedis shumë të ndotur është i papërfillshëm, megjithatë. Strukturat e gjelbra urbane mund të kontribuojnë në përzierjen e ajrit të ndotur në atë më të pastër. Ky efekt mund të ndihmojë në uljen e përqendrimit lokal të ndotjes në ajër. Megjithatë, nëse strukturat e gjelbra urbane janë të vendosura shumë afër burimeve (rrugëve), kjo mund të jetë kundër produktive, duke krijuar një efekt tuneli të gjelbër: përzierja e ajrit të pastër dhe të ndotur është penguar dhe nivelet lokale të përqendrimit do të rriten.
Ajri i ndotur nuk është në gjendje të përzihet me ajër të pastër për shkak të mbulesës së pemës së mbyllur që rezulton në efektin e tunelit.
Duke përdorur pemë më pak zvarrisëse ose duke vendosur pemë në distancë nga njëri-tjetri, mund të bëhet përzierja me ajër më të pastër.
Lloji i bimëve dhe vendosja e tyre ka rëndësi në përmirësimin e ajrit.
Në vitin 2006, Amsterdam krijoi një Plan Veprimi për Cilësinë e Ajrit për të hulumtuar rëndësinë e gjelbërimit urban në kontekst të përmirësimit të cilësisë së ajrit.
Rëndësia e bimësisë për përmirësimin e cilësisë së ajrit varet nga shumë faktorë. Këto përfshijnë natyrisht llojin e vegjetacionit, madhësinë dhe vendndodhjen e vegjetacionit në lidhje me burimin e emetimit, ndikimin e motit dhe karakteristikat e tokës.
Bimësia gjeth rënëse ka vetëm një ndikim të dobishëm në cilësinë e ajrit kur mban gjethe. Nuk ka shumë hulumtime në të cilat është përcaktuar efekti i bimësisë në cilësinë e ajrit.
Është e qartë se vegjetacioni mund të absorbojë ndotësit dhe t’i mbajë ato. Kjo mund të ndodhë në mënyra të ndryshme: së pari, lënda e vogël e grimcave (PM0.1) siç janë gazrat mund të absorbohet nga stomata e bimëve dhe të ruhet. Substancat me origjinë antropogjene (PM10 dhe PM2.5) janë më të mëdha dhe nuk përshtaten përmes stomatës. Bimët rrjedhin dhe degët kanë funksione të ngjashme.
Nga grimcat që precipitojnë në pemë, vetëm 15-22% përbëhen nga PM2.5 lëndë e grimcuar; pjesa e mbetur përbëhet nga lëndë të grimcave më të mëdha të PM10. [Hiemstra, 2008]
CROW ka bërë hulumtime lidhur me efektin e bimësisë në cilësinë e ajrit në kushte shumë të ndotura ku tejkalohen kufijtë ligjorë. Nga ky studim u pa se bimësia nuk kishte ndonjë efekt të rëndësishëm në përqëndrime të tilla të larta të ndotjes. Megjithatë, pikërisht këto ngushtësi lokale që ne do të donim të shihnim duke përdorur vegjetacionin. Për më tepër, duket se lënda e grimcave më e dëmshme, PM2.5, nuk kapet, por mbetet në ajër. Në disa raste, vegjetacioni madje ka një efekt negativ në cilësinë e ajrit për shkak të ‘efektit të tunelit’, duke ulur përzierjen e ajrit. Kjo do të thotë se cilësia e ajrit mund të përkeqësohet për shkak të pranisë së pemëve.
Bimësia ka ndonjë ndikim në heqjen e ndotjes. Pemët e qumështit me gjethe të sheshta dhe një sipërfaqe të përafërt me flokë janë më të mira në kapjen e azotit, ndërsa pemët halore janë më të mira në kapjen e lëndës së grimcuar. Megjithatë, efekti në nivelet e ndotjes lokale është i vogël. [CROW, 2011]
Prandaj bimësia nuk është zgjidhje magjike, edhe pse kontribuon në përmirësimin e cilësisë së ajrit. Në qytetet tona ndotja e ajrit duhet të trajtohet në burimin e saj.
Efekti pozitiv i gjelbërimit urban në cilësinë e ajrit duket të jetë shkaktuar kryesisht nga përzierja e shtresave më të pastra të ajrit. Kontributi në pastrimin e ajrit lokal në zonat me ndotje të fortë nga vegjetacioni është i vogël. Përqendrimet e grimcave, oksideve të azotit, dioksidit të squfurit dhe amonit janë shumë të larta.
Sidoqoftë, në një shkallë më të madhe ka sigurisht një kontribut të gjelbërimit urban në cilësinë e ajrit; bimët heqin ndotësit nga ajri dhe gjithashtu ruajnë CO2.
Efektet e tjera indirekte të gjelbërimit urban në cilësinë e ajrit urban janë:
Ulje e temperaturës së ajrit, e cila parandalon përmbysjen dhe mund të zvogëlojë smogun;
Një cilësi më e mirë e ajrit mund të matet në parqet e qytetit kur shqyrton ndotjen si lëndë e grimcuar, oksidet e azotit dhe komponimet organike të paqëndrueshme; dhe
Përqendrimi i anioneve është dukshëm më i lartë në parqet e qytetit dhe pranë zonave të tjera të gjelbra. Disa i atribuojnë një efekt shëndetësor jo-shkencërisht provenues në praninë e anioneve.
MASAT PËR NIVEL TË NDRYSHËM TË SHKALLËS
Bimësia dhe uji kanë një efekt më të madh në cilësinë e ajrit urban, duke reduktuar temperaturën, sesa kapacitetet e pastrimit të ajrit të bimëve. Një qytet më i freskët me më shumë gjelbërim dhe ujë tregon qartë efektin e ishullit të ngrohjes. Kjo pengon krijimin e smogut mbi një qytet dhe mundëson një rritje në shkëmbimin e ajrit midis ajrit relativisht më të pastër nga zonat përreth me ajrin urban. Vegjetacioni i mbjellë në mënyrë strategjike dhe hapësirat e gjelbra të hapura mund të rrisin ajrosjen e ajrit urban. Sidoqoftë, është vërtetuar se cilësia e ajrit në parqet e qytetit dhe pyjet urbane është më e mirë se në zhvillimet përreth. [CROW, 2011]./FaktePlus